Ou charger son scooter électrique ?
Vous envisagez de vous équiper d’un vehicule electrique de type moto ou scooter ? Vous vous interrogez au sujet de la gestion du rechargement des batteries et de l’accessibilité des lieux prévus à cet effet ? Voici les différentes solutions qui s’offrent à vous.
Rechargement des scooters electriques avec une prise domestique
Même si le scooter ou la moto electrique proposent aujourd’hui une autonomie conséquente, vous allez devoir apprendre à charger intelligemment votre véhicule pour éviter les mauvaises surprises. Évidemment, vous pourrez effectuer votre recharge directement à votre domicile, mais aussi sur votre lieu de travail ou chez des amis grâce au réseau de prises domestiques classiques. Ces prises, appelées prises E, délivrent 220V et une puissance de 4A ce qui correspond à un temps de charge compris entre 3 et 6 h pour une recharge complète de votre scooter (en fonction de l’autonomie de celui-ci). Si vous souhaitez raccourcir ces temps de charge, vous pouvez alors investir dans une wallbox : c’est une bonne assurance pour booster la vitesse de charge de la batterie. Vous atteindrez une puissance allant jusqu’à 16A et réduirez ainsi significativement les délais de charge.
Aujourd’hui, la quasi-totalité des batteries de scooters electriques sont amovibles. De plus en plus légères, elles seront facilement transportables jusqu’à une prise domestiques où vous pourrez les recharger aussi facilement qu’un ordinateur ou un smartphone.
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Utiliser le réseau de bornes de l’espace public pour charger la batterie de son deux-roues électrique
L’autre solution qui s’offre à vous consiste à réaliser vos recharges en profitant des nombreux points de charges disséminés dans l’espace public. Avec le développement du marché des véhicules électriques, leur nombre est en forte croissance, notamment à paris. En milieu urbain et dans les grandes villes, il est aisé d’avoir accès à une borne : directement sur la voie publique, sur les parkings, à proximité des grands espaces commerciaux, etc… Elles essaiment un peu partout et vous tomberez sans difficulté sur l’une d’entre elles si vous avez besoin d’effectuer une recharge lors d’une virée en ville. Les politiques en faveur de l’écologie constituent une bonne assurance pour la croissance et la pérennité de leur implantation ; le cap des 30 000 bornes a déjà été franchi et la tendance va encore s’accélérer.
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À paris, un système avec carte d’abonnement a été mis en place par la municipalité : moyennant 120 euros par an, vous aurez accès à l’ensemble des bornes du réseau. Ce modèle d’accès via une carte ou un pass se diffuse progressivement dans toutes les grande villes : trouver une borne pour recharger son vehicule electrique n’est plus une difficulté.
