Théo Bulkari

En bref Le Black Friday 2026 tombe le vendredi 27 novembre, et beaucoup d’enseignes étalent leurs offres sur plusieurs jours, jusqu’au Cyber Monday du 30 novembre. Une vraie bonne affaire se vérifie : la loi oblige le vendeur à afficher, pour toute réduction, le prix le plus bas qu’il a pratiqué dans les 30 jours précédents. Surveillez le prix de votre modèle dès maintenant. Méfiez-vous des modèles inconnus « à -70 % », des trottinettes non bridées à 25 km/h et des vendeurs sans adresse claire : en cas de problème, garantie et retour deviennent un casse-tête. Chaque fin novembre, les prix des trottinettes électriques semblent s’effondrer. Le Black Friday trottinette électrique est l’une des périodes où l’on peut réellement acheter moins cher un modèle de qualité, juste avant Noël. Mais c’est aussi la période des faux prix barrés, des fiches produit trompeuses et des sites éphémères. La bonne stratégie n’est pas de guetter la plus grosse réduction affichée, c’est de savoir à l’avance quel…

En bref Une trottinette électrique reconditionnée peut être une très bonne affaire, à condition d’être achetée auprès d’un professionnel : le terme « reconditionné » est encadré par la loi et implique que toutes les fonctionnalités aient été testées. Achetée à un vendeur professionnel, elle bénéficie de la garantie légale de conformité de 2 ans,…

En bref Le froid ne casse pas une trottinette électrique, mais il réduit l’autonomie : c’est un effet normal et temporaire des batteries lithium-ion, que les fabricants eux-mêmes signalent. La règle d’or : ne jamais recharger une batterie froide. Segway recommande par exemple de charger entre 0 et 40 °C, et de laisser la trottinette…

En bref Rouler en trottinette électrique sous la pluie est possible, mais seulement si l’indice IP du fabricant le permet : un IPX4 protège des projections, pas d’une averse prolongée ni d’une flaque profonde. Sur chaussée mouillée, la distance de freinage s’allonge et les marquages au sol, plaques d’égout et feuilles mortes deviennent glissants :…

En bref Sur une trottinette électrique à pneus gonflables, la crevaison la plus fréquente n’est pas le clou mais le pincement de la chambre à air, favorisé par un pneu sous-gonflé et les chocs (trottoirs, nids-de-poule). La réparation dépend du type de roue : on remplace (ou rustine) la chambre à air d’un pneu classique,…

En bref La grande majorité des hoverboards grand public embarquent une batterie lithium-ion de 36 V nominaux : leur chargeur délivre 42 V en sortie, la tension d’une batterie pleine (10 cellules en série à 4,2 V chacune). Un chargeur compatible doit cocher trois cases : la bonne tension de sortie (indiquée sur l’étiquette «…

En bref Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour les scooters, motos, cyclomoteurs 50 cm³ et autres véhicules de catégorie L immatriculés, qu’ils soient thermiques ou électriques. Le premier contrôle dépend de la date de mise en circulation : les scooters de 2020 et 2021 doivent le passer en 2026, au…

En bref Les power pads de gyroroue sont des coussinets fixés sur les flancs de la coque, à hauteur des mollets et des tibias. Ils donnent un deuxième point d’appui aux jambes, en plus des pieds posés sur les pédales. Leur intérêt principal : mieux freiner et mieux accélérer sur une roue lourde et puissante,…

En bref Le fusible d’une trottinette électrique est une pièce de sécurité : il coupe le circuit en cas de surintensité ou de court-circuit pour protéger la batterie, le contrôleur et le câblage. Il se trouve le plus souvent sous le plateau, sur le câble qui relie la batterie au contrôleur, parfois près du port…

En bref Une bonne partie des pannes d’hoverboard se règle sans outil ou avec un simple tournevis : recalibrage, connecteur délogé, chargeur défaillant, roue ou capteur à remplacer. La batterie lithium, la carte mère et le moteur demandent plus de méthode : on peut changer une pièce complète soi-même, mais on ne répare jamais l’intérieur…